冠领律师代理北京东城非机动车交通事故责任纠纷案胜诉

2024年9月7日晚，北京东直门外的夜色被一阵刺耳的碰撞声打破。代驾司机康有良为了赶一单生意，骑着电动车在夜色中逆向疾驰。由于速度过快，他与相向而行的张某迎面相撞。后经交警认定，康有良对本次事故承担全部责任。

事故发生后，双方私下达成了和解，康有良赔付了张某4.1万元。之后，随着伤情发展，张某通过司法鉴定得知自己已经构成十级伤残，后续治疗费、误工费、残疾赔偿金等损失远超当初的赔偿金额。

由于双方已经达成和解，加之自身的经济能力有限，康有良遂拒绝了张某的赔偿请求。2025年10月，张某将康有良及代驾服务提供公司胡鸣公司列为共同被告，向法院提起了非机动车交通事故责任纠纷之诉，请求再赔偿自己各项损失22万余元。

为了积极应诉，康有良向北京冠领（朝阳区）律师事务所求助，律所指派夏亚敏律师代理他出庭。

接手案件后，冠领律师敏锐地意识到，本案的关键在于厘清复杂的用工关系。面对代驾服务平台复杂的合作架构，律师迅速展开调查，调取了康有良与胡鸣公司签订的《代驾服务合作协议》以及平台后台的订单数据。

冠领律师发现，虽然双方名义上是合作，但实际上康有良受胡鸣公司严格管理，从接单指令到服务规范，再到报酬发放，胡鸣公司都拥有绝对控制权。律师据此制定了核心策略：穿透合作协议的表象，证明双方存在实质上的管理与被管理关系，胡鸣公司作为用工主体应承担赔偿责任。

庭审当日，胡鸣公司拿出《代驾服务合作协议》，强调胡鸣公司与康有良是平等的合作关系而非劳动关系，且事故发生时订单已被取消，属于司机的个人行为，公司不应为员工的违规逆行买单。

面对对方的推诿，冠领律师指出，虽然协议名为合作，但胡鸣公司对康有良进行培训、考核、派单并直接发放报酬，这种管理属性符合用工特征。关于订单取消的争议，律师通过时间轴比对发现，事故发生在订单取消后的短短两分钟内，结合从报警到交警前往现场处理的时间差，应认定事故发生在订单进行过程中，事发时理应视为职务行为。胡鸣公司作为管理方，有义务承担赔偿责任。

2026年2月27日，北京市东城区人民法院采纳了冠领律师的代理意见，认定康有良事发时系履行职务行为，胡鸣公司作为用工主体应承担赔偿责任，最终判决胡鸣公司赔偿张某各项损失共计25.5万余元，扣除康有良已付部分，还需支付21.4万余元。

如今，外卖行业、代驾行业等新业态用工纠纷成为从业人员可能面临的痛点。这场诉讼，既维护了弱势一方的合法权益，又为其他面临同样纠纷的从业人员提供了维权范本。（除办案律师外，文中人物、公司名称均为化名）

撰写人：杨佳钰

审核主编：董振杰